MLB「最貴終結者」本季報銷 大都會隊鐵粉主播崩潰:給我停辦經典賽!
才剛與紐約大都會隊簽下世紀合約的波多黎各終結者E.迪亞茲(Edwin Diaz)近日在慶祝世界棒球經典賽的勝利時竟不慎傷到右腳,檢查結果出爐確認是右膝髕骨韌帶撕裂,確定將缺席整個賽季。對此,身為大都會球迷的ESPN知名主播歐伯曼(Keith Olbermann)也憤怒表示,「經典賽威脅到真正重要的事情,那就是賽季。」激進言論在網路上引發熱議。才剛與紐約大都會隊簽下世紀合約的波多黎各終結者E.迪亞茲(Edwin Diaz)近日在慶祝世界棒球經典賽的勝利時竟不慎傷到右腳。(圖/達志/美聯社)據ESPN的報導,2023年經典賽C組賽事,波多黎各15日出戰多明尼加,最終波多黎各展現團隊戰力,以5:2贏球,確定晉級8強。不過,身為終結者的波多黎各投手E.迪亞茲卻驚傳噩耗,他雖然在第9局登板後連續投出3次三振,幫助球隊終結比賽拿下勝利,但比賽結束後,他的腳卻在球隊上前慶祝跳躍時突然受傷,隊友們當下馬上叫防護員上來,最終迪亞茲坐著輪椅離開球場。下週將年滿29歲的E.迪亞茲經過檢查後確認為右膝髕骨韌帶撕裂,預計在美東時間16日進行手術,並在一週後開始執行正式的復健計劃。艾普勒直言這類型傷害預計復健時間約為8個月,「在某些情況下,有些運動員回來的更早,更多是在半年左右。」報導稱,E.迪亞茲去年底才與大都會簽下5年1.02億美元的世紀合約,成為史上最貴終結者,如今卻確定整季報銷。對此,身為大都會球迷的主播歐伯曼也氣急敗壞的表示,「先是弗里曼(Freddie Freeman),現在是E.迪亞茲。經典賽是毫無意義的比賽,只為了讓球迷多噴一件經典賽球衣的錢,然後讓真正的賽季去死,並在祖母嘿咻的地方分裂隊友,請馬上停辦!」據悉,「楓葉軍」加拿大在15日對陣中南美勁旅哥倫比亞,最終雖以5比0拿下預賽第2勝,掌握了晉級主動權,但隨隊征戰經典賽的大聯盟超級重砲弗里曼(Freddie Freeman)卻在比賽中傳出腿筋受傷。然而,歐伯曼的輿論也引起軒然大波,外界認為「在祖母上床的地方」有性別歧視之嫌,對此歐伯曼也出面緩頰,「好吧,我為性別歧視道歉,應該改成『他們祖先下葬的地方』。」但他仍然認為「經典賽威脅到真正重要的事情,那就是賽季。」但FOX分析師韋蘭德(Ben Verlander)卻對歐伯曼的發言非常不以為然,「在你發表愚蠢言論前先提醒你:世上最偉大的選手曾說過為國出戰經典賽是他們的生涯巔峰,你算老幾來評論經典賽沒意義?經典賽就是一切。」
經典賽/才剛簽下世紀合約!大聯盟最貴終結者「右膝韌帶撕裂」 本季確定報銷
才剛與紐約大都會隊簽下世紀合約的波多黎各終結者E.迪亞茲(Edwin Diaz)近日在慶祝世界棒球經典賽的勝利時竟不慎傷到右腳,檢查結果出爐確認為右膝髕骨韌帶撕裂。對此,大都會總管艾普勒(Billy Eppler)也表示他將在美東時間16日進行手術,預計缺席整個賽季。據ESPN的報導,2023年經典賽C組賽事,波多黎各15日出戰多明尼加,最終波多黎各展現團隊戰力,以5:2贏球,確定晉級8強。不過,身為終結者的波多黎各投手E.迪亞茲卻傳出噩耗,他雖在第9局登板後連續投出3次三振,幫助球隊終結比賽拿下勝利,但比賽結束後,他的腳卻在球隊上前慶祝跳躍時突然受傷,隊友們當下馬上叫防護員上來,結果迪亞茲坐著輪椅離開球場。下週將年滿29歲的E.迪亞茲經過檢查後確認為右膝髕骨韌帶撕裂,預計在美東時間16日進行手術,並在一週後開始執行正式的復健計劃。艾普勒直言這類型傷害預計復健時間約為8個月,「在某些情況下,有些運動員回來的更早,更多是在半年左右。」對此,E.迪亞茲也在社群媒體上寫道:「對於所有我心愛的球迷,尤其是大都會隊的球迷,我想讓你們知道我過得很好並且正在康復。我感到很幸運,也很感激你們給予的支持和祝福,非常感謝你們!我迫不及待想再次在紐約見到你們,並吹響比賽的號角。」E.迪亞茲去年底與大都會簽下5年1.02億美元的合約,成為史上最貴終結者,艾普勒透露E.迪亞茲精神還不錯,「他是個有韌性的球員,這傢伙不會驚慌失措。」
國內車訊/Suzuki AllGrip體驗會全台開跑 感受濕地穩定操控、360度障礙停車
Taiwan Suzuki於今年9月發表的全新世代S-Cross後,品牌五門乘用車全陣容皆為輕油電,為宣傳旗下車款,Suzuki自10月15日起於於北、中、南、三區舉辦Suzuki AllGrip體驗會。本次活動以濕滑路面為主題,特別針對「AllGrip」設計出體驗關卡,現場由專業教練體驗濕地過彎、濕地急停、濕地繞錐、道路顛簸測試、360度障礙停車測試等6道障礙關卡,感受Suzuki S-Cross AllGrip優異性能與安全性。今日本刊記者也至現場搶先體驗,最印象深刻的是,在濕地過彎關卡中可以明顯感受到車內ESP的抓地力,即使在滿地濕滑路上也不會打滑,完全不用擔心車子會衝出去;最後的360度障礙停車測試,可以看清楚車外的3D全景模擬畫面,甚至會顯示四輪與四周障礙物的距離,能放心的在狹窄巷弄內行駛。不僅如此,Suzuki也為隨行小孩或友人設置休憩區與課程區,如趣味美甲小站、咖啡達人課程、兒童彩繪等,讓隨行小朋友在現場也樂在其中。活動預約連結:https://reurl.cc/AOv2EE北區/10月15-16日 /新北市林口區機一臨時平面停車場 南區/10月22-23日 /高雄市義大遊樂世界第一停車場中區/10月29-30日 /台中市麗寶樂園第二停車場
國內車市/ SUZUKI全新旗艦休旅S-CROSS登場 標配油電售價98萬元起
SUZUKI新世代旗艦 SUV 車款 ALL NEW S-CROSS 於13日正式在台上市,以MILD HYBRID 輕油電科技結合渦輪增壓引擎的BOOSTERJET強勁動能,為駕馭注入超凡樂趣。本次共有2款車型分別是2WD車款及ALLGRIP車款,售價分別為98萬元、114萬元。ALL NEW S-CROSS 大膽自信的外型設計,彰顯 SUV 的強悍個性。鋼琴烤漆風格化水箱護罩,結合序列式鑽形 LED 頭燈,將優雅與剛強完美結合,動靜之間征服眾人目光。步入車室,享受如家般的舒適。全景式天窗引入寬敞明亮的自然氛圍,編織皮質座椅的細緻品味,以及可調整椅背角度後座椅的人因設計。容量達 440L 的寬敞行李廂,透過 6:4 分離式後座椅,輕鬆變化出最大 1230L 載物空間,裝入更多精彩生活。ALL NEW S-CROSS 配備 9吋多功能觸控螢幕,連結Apple CarPlay與 Android AutoTM 便能輕鬆整合手機內的導航系統與應用程式,語音撥打電話與傳收訊息。同時,ALL NEW S-CROSS 搭載360°環景影像輔助系統,以3D立體開放視圖與360度鳥瞰圖,協助駕駛人掌握車輛周遭環境。ALL NEW S-CROSS 搭載 1.4 L BOOSTERJET 渦輪增壓引擎,輔以 48V 輕油電科技,不僅有效降低渦輪遲滯感,更催生 129.2ps 最大馬力與 23.9kgm 最大扭力的強悍動能,同時大幅提升燃油效能,造就 19.4km/L 的節能油耗。卓越動能之外,ALL NEW S-CROSS 兼具優異的越野性能。ALLGRIP 適時智慧型四輪傳動系統讓駕駛人可依路況及喜好,在 AUTO、SPORT、 SNOW 、LOCK 四種模式自由選擇,享受更富野性的駕馭樂趣。SUZUKI Safety Support 以完善安全科技,提供駕乘者全面守護。DSBS 雙感知器煞車輔助系統,於車距過近時適時提醒駕駛人,在必要時主動輔助煞車,降低意外發生可能。ACC 主動式車距巡航控制系統能主動偵測前方車距,同時自動調節全速域車速,降低長途駕駛的疲憊。此外,全車還配有 BSM 車側盲點偵測、LDWS 車道偏離警示、RCTA 後方車側警示、Weaving alert 駕駛疲勞警示、ESS 緊急煞車訊號警示、ESP® 電子穩定、EBD 電子煞車力道分配、HHC 斜坡起步輔助、BA 煞車輔助、ABS 防鎖死煞車、EPS 電動輔助轉向與7具 SRS 輔助氣囊等先進安全系統,為 ALL NEW S-CROSS 建構全方位科技防護。
地表最強阿姨2/無畏PC庫存水位偏高 三大板卡廠推新品
2022台北國際電腦展(2022 COMPUTEX)睽違2年終於回歸實體,此次外貿協會透過虛實整合的方式,讓更多國內外廠商參加,雖然多數廠商端出的新東西鎖定的是企業端,但本土三大板卡廠除了B2B產品外,配合AMD推出的Ryzen 7000處理器,也在主機板、螢幕、電競主機、筆電等產品端出各種好料,鎖定的是玩家荷包。其中技嘉(2376)不僅在線上展出產品,同時也在實體展擺攤,據內部人員透露,「公司認為在線上沒辦法完整了解產品,所以才堅持到實體展擺攤」,此次除了沈浸式散熱伺服器主機外,也特別規劃出鎖定消費者的區域,其中最亮眼的就是有著「完美整線」的主機PROJECT STEALTH。該主機採用的是Z690 AORUS Elite Stealth,將所有板載電源、風扇針腳、USB連接阜都隱藏在主機板下,並針對RTX 3070 Gaming OC 8GStealth的PCB板重新設計,將電源孔移置到下方,在俯視主機時,看不到任何雜亂的線材,也大幅提升解熱能力,機殼為AORUS C300G Stealth,以強化玻璃側板設計,讓PROJECTSTEALTH的可看性大增。技嘉配合AMD Zen 4架構Ryzen 7000處理器的發表,展出4張X670主機板。(圖/柳名耕攝)由於此次AMD發表Zen 4架構的Ryzen 7000處理器,因此技嘉也同步展出鎖定電競玩家、創作者搭載X670晶片的4塊主機板,支援PCIe 5.0 顯示卡插槽、M.2 Gen 5介面以及顯示卡快拆等新規格。在電競領域浸淫許久的微星(2377),在此屆COMPUTEX有3項消費性電子產品獲得Best Choice年度大獎,其中MSI Titan GT77電競筆電拿下最高榮譽的金獎、MSIGeForce RTX 3090 Ti SUPRIM X 24G電競顯卡、MSI Modern MD272系列專業型顯示器獲得類別獎。Titan GT77電競筆電搭載的事INTELCore 12代HX 系列處理器以及GeForce RTX 3080 Ti顯示卡,細節還需等6月初的線上發表會公佈,至於新一代的卡皇MSI GeForce RTX 3090 TiSUPRIM X 24G,採用的是採用MSI TRI FROZR 2S散熱系統,透過TORX FAN 4.0風扇,並配置8個高效能熱管、氣流控制散熱片和大面積鍍鎳銅底,讓峰值能耗高達450W的顯示卡可以更有效的散熱。至於華碩(2357)在COMPUTEX前夕就發布多款搭載OLED螢幕面板的筆電產品,鎖定客群除了商務人士、創作者以及一般消費者,此次線上展中展示20款產品,其中過半數皆為筆電。 華碩在COMPUTEX 2022之前,就積極舉行新品發佈會,部分筆電也獲得NVIDIA的Studio Book認證。(圖/華碩提供)其中Zenbook Pro 14 Duo、Pro 16X OLED、Pro 17,以及VivobookPro 14X、15X、16X搭載了顯卡大廠NVIDIA的高階顯卡、被認證為Studio筆記型電腦,主要是讓影音創作者能夠更準確的選擇產品。而NVIDIA也在Keynote上宣布華碩將推出螢幕刷新率達到500Hz的ROG Swift 螢幕,採用的是EsportTN ( E-TN ) 的面板技術,並支援G-Sync與Reflex Analyzer兩項NVIDIA的高階技術,可以大幅降低裝置於螢幕間的延遲,鎖定的是高階的電競玩家,在進行FPS遊戲時不再被螢幕拖累。原先記者對回歸實體展的COMPUTEX相當期待,但實際到場後發現超過3分之2攤位,展示出的產品並非鎖定消費者,而是更偏向企業解決方案,展期中最大的亮點還是在AMD發布的Zen 4處理器。看似COMPUTEX展在電腦行業的地位有些弱化,但1名版卡廠高階主管向CTWANT表示,主要是現在各大廠都有自己發布新品的管道,透過COMPUTEX發布新產品的意義已經不大,不如將目標客群鎖定企業端更加實際。受新冠肺炎疫情再起,多數科技大廠都選擇線上參展。(圖/翻攝自COMPUTEX網站)
73 屆艾美獎/《王冠》入圍大贏家 凱特溫斯蕾對抗緋紅女巫
第 73 屆艾美獎(73nd Annual Primetime Emmy Awards)公布入圍名單,個別劇集的部分,《王冠》和《曼達洛人》以24項提名打成平手,緊接在後的為漫威美劇《汪達與幻視》入圍 23 項,以及《使女的故事》入圍 21 項。串流平台之爭,本屆由 HBO 及 HBO Max 提名共 130 項,險勝串流平台 Netflix 的 129 項,而 Disney+ 則為 71 項。《王冠》的婆媳大戰繼續開打,漫威影集《汪達與幻視》演員伊莉莎白歐森和保羅貝特尼,以超級英雄角色入圍迷你影集或電視電影最佳男女主角,他們也碰到來勢洶洶的對手,包括時隔10年以製片人兼主演身份強勢回歸小銀幕的凱特溫斯蕾,她在《東城奇案》中演出小鎮女警調查離奇少女失蹤案,以十足的張力演技,贏得觀眾一致好評,還有《后翼棄兵》的安雅泰勒喬伊、《還原人生》休葛蘭、《侯斯頓傳奇》伊旺麥奎格等人。串流平台CATCHPLAY+也宣布,獨家取得艾美獎官方授權,將於美國時間9月19日(台灣時間9月20日上午8點),分別於台灣與印尼兩地,獨家同步原音實況直播於美國洛杉磯舉辦的頒獎典禮。此場盛會,為美國自疫情爆發以來最具規模的實體大型娛樂典禮,精彩可期。《王冠》莉薇雅柯爾曼劇照。(圖/Netflix提供) 2021 年度艾美獎主要獎項入圍名單:【最佳劇情類影集】《黑袍糾察隊》(The Boys)《柏捷頓家族:名門韻事》(Bridgerton)《王冠》(The Crown)《使女的故事》(The Handmaid’s Tale)《逃出絕命村》(Lovecraft Country)《曼達洛人》(The Mandalorian)《豔放80》(Pose)《這就是我們》(This Is Us)【最佳劇情類影集男主角】斯特林 K·布朗(Sterling K. Brown)/《這就是我們》強納森梅爾斯(Jonathan Majors)/《逃出絕命村》喬許奧康納(Josh O'Connor)/《王冠》雷傑尚佩吉(Regé-Jean Page)/《柏捷頓家族:名門韻事》比利波特 (Billy Porter)/《豔放80》馬修瑞斯(Matthew Rhys)/《新梅森探案》【最佳劇情類影集女主角】烏佐阿杜巴(Uzo Aduba)/《治療中,請勿打擾》奧莉薇雅柯爾曼(Olivia Colman)/《王冠》艾瑪柯琳(Emma Corrin)/《王冠》伊莉莎白摩斯(Elisabeth Moss)/《使女的故事》MJ羅德里格斯(Mj Rodriguez)/《豔放80》珍妮斯莫雷特貝爾(Jurnee Smollett)/《逃出絕命村》【最佳劇情類影集男配角】吉安卡洛伊坡托(Giancarlo Esposito)/《曼達洛人》O-T 法格本(O-T Fagbenle)/《使女的故事》約翰李斯高(John Lithgow)/《新梅森探案》托比亞曼齊司(Tobias Menzies)/《王冠》麥斯明格拉(Max Minghella)/《使女的故事》克里斯沙利文(Chris Sullivan)/《這就是我們》布萊德利惠特福(Bradley Whitford)/《使女的故事》麥可·K·威廉斯(Michael K. Williams)/《逃出絕命村》 《后翼棄兵》安雅泰勒喬伊劇照。(圖/Netflix提供) 【最佳劇情類影集女配角】吉莉安德森(Gillian Anderson)/《王冠》海倫娜寶漢卡特(Helena Bonham Carter)/《王冠》瑪德琳布魯爾(Madeline Brewer)/《使女的故事》安道得(Ann Dowd)/《使女的故事》安潔紐艾莉絲(Aunjanue Ellis)/《逃出絕命村》愛蒙隆芬奈爾(Emerald Fennell)/《王冠》伊芳史漢基(Yvonne Strahovski)/《使女的故事》薩米拉威立(Samira Wiley)/《使女的故事》【最佳喜劇類影集】《喜新不厭舊》(Black-ish)《眼鏡蛇道館》(Cobra Kai)《艾蜜莉在巴黎》(Emily in Paris)《職業槍手》(Hacks)《謎飛空姐》(The Flight Attendant)《好萊塢教父》(The Kominsky Method)《筆寫青春》(Pen15)《泰德拉索:錯棚教練趣事多》(Ted Lasso)【最佳喜劇類影集男主角】安東尼安德森(Anthony Anderson)/《喜新不厭舊》麥克道格拉斯(Michael Douglas)/《好萊塢教父》威廉麥斯(William H. Macy)/《無恥家庭》傑森蘇戴西斯(Jason Sudeikis)/《泰德拉索》基南湯普森(Kenan Thompson)/《基南大麻煩》【最佳喜劇類影集女主角】艾迪布萊恩特(Aidy Bryant)/《女大當自強》凱莉庫柯(Kaley Cuoco)/《謎飛空姐》愛莉森珍妮(Allison Janney)/《富家窮路》翠斯艾麗絲羅斯(Tracee Ellis Ross)/《極品辣媽》珍史瑪特(Jean Smart)/《職業槍手》【最佳喜劇類影集男配角】卡爾克萊蒙斯霍普金斯(Carl Clemons-Hopkins)/《職業槍手》布雷特戈德斯坦(Brett Goldstein)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》布蘭登杭特(Brendan Hunt)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》尼克穆罕默德(Nick Mohammed)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》保羅萊瑟(Paul Reiser)/《好萊塢教父》傑瑞米斯威夫特(Jeremy Swift)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》基南湯普森(Kenan Thompson)/《週六夜現場》鮑文楊(Bowen Yang)/《週六夜現場》【最佳喜劇類影集女配角】艾迪布萊恩特(Aidy Bryant)/《週六夜現場》漢娜愛賓德(Hannah Einbinder)/《職業槍手》凱特麥金儂(Kate McKinnon)/《週六夜現場》蘿西培瑞茲(Rosie Perez)/《謎飛空姐》西西莉史壯(Cecily Strong)/《週六夜現場》茱諾坦普(Juno Temple)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》漢娜沃丁厄姆(Hannah Waddingham)/《泰德拉索:錯棚教練趣事多》【最佳有限影集】《生命轉彎那一天》(I May Destroy You)《東城奇案》(Mare of Easttown)《后翼棄兵》(The Queen's Gambit)《地下鐵道》(The Underground Railroad)《汪達與幻視》(WandaVision)【最佳電視電影】《桃莉巴頓:小鎮聖誕愛》(Dolly Parton’s Christmas On The Square)《奧斯陸密談》(Oslo)《Robin Roberts Presents: Mahalia》《希薇的愛》(Sylvie’s Love)《伯伯的情人》(Uncle Frank)【最佳有限影集或電視電影男主角】保羅貝特尼(Paul Bettany)/《汪達與幻視》休葛蘭(Hugh Grant)/《還原人生》伊旺麥奎格(Ewan McGregore)/《侯斯頓傳奇》林曼努爾米蘭達(Lin-Manuel Miranda)/《漢米爾頓》小萊斯利奧多姆(Leslie Odom Jr.)/《漢米爾頓》【最佳有限影集或電視電影女主角】米凱拉柯爾(Michaela Coel)/《生命轉彎那一天》辛西婭艾利沃(Cynthia Erivo)/《世紀天才》伊莉莎白歐森(Elizabeth Olsen)/《汪達與幻視》安雅泰勒喬伊(Anya Taylor-Joy)/《后翼棄兵》凱特溫絲蕾(Kate Winslet)/《東城奇案》【最佳有限影集或電視電影男配角】湯瑪士桑格斯特(Thomas Brodie Sangster)/《后翼棄兵》戴維德迪格斯(Daveed Diggs)/《漢米爾頓》帕帕厄希度(Paapa Essiedu)/《生命轉彎那一天》強納森葛洛夫(Jonathan Groff)/《漢米爾頓》伊凡彼得斯(Evan Peters)/《東城奇案》安東尼拉莫斯(Anthony Ramos)/《漢米爾頓》【最佳有限影集或電視電影女配角】芮妮古思貝瑞(Renée Elise Goldsberry)/《漢米爾頓》凱薩琳哈恩(Kathryn Hahn)/《汪達與幻視》摩希絲英格拉(Moses Ingram)/《后翼棄兵》茱莉安娜妮克遜(Julianne Nicholson)/《東城奇案》珍史瑪特(Jean Smart)/《東城奇案》菲莉帕蘇(Phillipa Soo)/《漢米爾頓》《東城奇案》凱特溫斯蕾劇照。(圖/HBO提供)
電競玩家「升級換機」口味愈重 PC大廠推新品迎合
幾乎停了一整年的實體國際大展會後,今年首場全面改行線上數位展的CES 2021展期前後,各PC品牌廠積極推出旗下新一代升級新品,主力亦多聚焦於搭載輝達最新GeForce RTX 30系列行動版獨顯的電競PC產品線,全力搶攻玩家升級換機商機。去年在台灣電競筆電市場拿下36%市占、出貨年增七成的華碩,旗下ROG玩家共和國及ASUS TUF Gaming系列兩大電競產品線,一口氣端出逾十款的電競筆電新品。包括採用超微AMD Ryzen 5000系列行動處理器平台的ROG Strix Scar/Strix Scar G、ROG Zephyrus等系列,和具有外接顯卡模組的ROG Flow X13等八款電競筆電外,配置英特爾最新處理器平台的ASUS TUF系列,除了升級新品如TUF Gaming A15/A17外,TUF Dash F15更以跳脫過往設計、改採超薄時尚外觀設計,並納入銀色系列外的全白機身款,將客群跨向玩家以外的多工作業使用者。PC大廠續添火力、搶攻電競商機。華碩旗下ROG玩家共和國於今年的台北國際電玩展中除展示最新電競靚品外,並以鋼彈聯名系列新品打造必打卡的朝聖熱點「七號戰場」。(圖/華碩提供)另一方面,慣以機海策略搶市的電競大廠微星,首波端出的全線新品除採用英特爾Core i9/i7系列CPU、配置輝達GeForce RTX 30系列行動獨顯外,亦透過與英特爾和輝達合作,以Resizable Bar技術讓CPU能完全存取GPU的顯示記憶體,進而提升整體運算效率,使遊戲畫面每秒幀數(FPS)提升5~10%,進一步優化玩家遊戲體驗。此外,全面支援可在6GHz頻段運行的Wi-Fi 6E,更為其帶來更高速且穩定的網路串流效率。微星旗下含括MSI GE、GS、GP到GF等四大電競筆電系列產品線新品,達13款以上,並搶先於1月26日發布後即開放預購,部分機款第一批亦於1月底前發貨,後陸續於2月上旬到3月中下旬接連發貨。疫情下電競商機續熱,遊戲開發商、電競PC大廠續點火力搶攻市場大餅。(圖/台北電腦公會提供)至於技嘉則端出旗下電競AORUS及專業創作者AERO兩大系列共五款筆電新品,全面搭載英特爾Core i7 H/i9 H系列CPU,及輝達RTX 30系列行動版GPU,陣容含括了AORUS家族的旗艦款AORUS 17G、長效型AORUS 15G,及效能型AORUS 15P;AERO創作者系列則有AERO 15 OLED、AERO 15、AERO 17 HDR與AERO 17等。AORUS系列並透過與國際知名戰隊G2 Esports聯手、共同投入產品開發,今年的改版級款除採用300Hz/240Hz FHD的100% sRGB廣色域IPS面板,AORUS 17G則針對重度玩家配置歐姆龍真機械軸,保留扎實回饋手感及清脆敲擊聲,同時進一步縮小體積以置入更輕薄的筆電機身。疫情下電競商機續熱,遊戲開發商、電競PC大廠續點火力搶攻市場大餅。(圖/台北電腦公會提供)技嘉旗下電競筆電新品同樣自1月下旬開放早鳥預購優惠,但首批2月初限量到貨的部分,和微星一樣早已搶購一空,目前兩業者的預購新機後續最快也得等到2月下旬後才會有第二波到貨或開賣,但也多有得排到3月中下旬後的新品。至於華碩旗下ROG及TUF Gaming電競系列,目前僅有部分搭載RTX 3070行動版獨顯的機款有限量現貨,其它配置RTX 3060及RTX 3080規格的機款則僅能先預購。市場研調機構及法人看好今年全球電競筆電出貨量,仍將以高於一成以上的雙位數增幅持續向上成長,甚至達可望首度突破1,200萬台、甚至上看1,300萬台的新高,預計也將成為各PC OEM廠今年積極搶攻的主力產品線。
安全再進化!SUZUKI SX4小改款驚豔登場
邁向2021,台灣車市仍是看好,陸續導入IGNIS、SWIFT、SWIFT SPORT等小改款的TAIWAN SUZUKI,繼去年繳出9,765台銷售佳績後,今年年初趁勝追擊,全新小改款SX4也正式亮相,安全防護全面進化,搭配北台中所成立10週年全新整裝再出發,也彰顯SUZUKI深耕台灣市場的決心。積極導入各式改款新車的SUZUKI,2020年在台灣車市繳出近萬輛的亮眼成績,而為了深化服務品質,SUZUKI也陸續於全台各地整裝展售據點。像是近來歡慶10週年慶、重新整裝後正式開幕的尚立北台中展示中心,改頭換面後將能服務大台中廣大消費者。除此之外,業者同樣趁這波氣勢,於2021新春推出SX4小改款車型,希望能延續氣勢。尚立汽車北台中展示中心歡慶10週年,全新整裝後即日起正式開幕。這次SX4小改款車型,最顯明的提升莫過於安全配備的進化,滿足消費者各方面的需求。這次在外觀同樣有著優雅歐式設計及SUV剽悍外型,直瀑式鍍鉻水箱罩與17吋勁轉刀鋒輪圈;至於內裝則採黑銀雙色鋪陳的座艙空間,搭載中央資訊整合面板、多功能皮質方向盤、免鑰匙啟動裝置及雙區恆溫空調,並標配支援Apple CarPlay® 及 Android Auto™的多功能觸控式螢幕等等,提供給駕駛更直接與便捷的體驗。THE NEW SX4在省油效能上表現亦是拔尖,搭載1.4L BOOSTERJET缸內直噴渦輪增壓引擎,可創造140匹最大馬力、22.4kgm最大扭力的強勁動能,而每公升16.8公里的省油效能,再油價持續回漲下更顯競爭力。另外,SX4優異的爬坡性能與高速時展現的靜謐度,在山林或城市駕馭都十分輕鬆。SUZIKI SX4小改款全新上市,安全性能再進化。本次改款最吸睛部分,莫過於智慧安全科技的效能提升。SX4全新搭載ACC主動式車距巡航系統,能主動偵測前方車輛距離並自動調節車速,降低長途駕駛疲憊。同時,亦新增RBS雷達感知煞車輔助,可主動偵測前方車輛距離,行駛過近會提醒駕駛。另外,全車還配備ESP®電子穩定系統、ESS緊急煞車訊號警示、EBD電子煞車力道分配系統、HHC斜坡起步輔助系統、BA煞車輔助系統、ABS防鎖死煞車系統、TPMS胎壓偵測器與7只SRS輔助氣囊,面面俱到的安全防護,更讓SX4備受矚目,在台建議售價89萬元起。
奈許任籃網主帥 球員時期教頭「跑轟大師」加盟教練團
布魯克林籃網日前宣布,將由名人堂球星奈許(SteveNash)擔任球隊總教練,而在這段時間,他也紛紛邀請人才進入到教練團,根據最新消息指出,曾在奈許球員時期職教過他的「跑轟大師」丹東尼(Mike D'Antoni),將會加入教練團成為助理教練。奈許過往並沒有擔任教練的經驗,如今「空降」籃網主帥一職,隨即就展現奪冠決心,先是力邀前隊友史陶德邁爾(Amar'e Stoudemire)加入教練團,之後也有消息指出,剛與休士頓火箭分道揚鑣的「跑轟大師」丹東尼也有望加盟。據《ESPN》專欄作家沃納羅斯基(Adrian Wojnarowski)報導,籃網今(31日)正式宣布,包含丹東尼、史陶德邁爾以及尤多卡(Ime Udoka),將會加入以奈許為首的教練團。事實上,這是奈許和丹東尼NBA生涯第三次聚首同支球隊,奈許當年效力鳳凰城太陽時,丹東尼曾在2004至2008年擔任球隊總教練,而奈許生涯晚期轉戰洛杉磯湖人時,丹東尼也在2012至2014年短暫接手球隊兵符。丹東尼離開湖人後,前往費城76人擔任助理教練1個賽季,之後就到火箭擔任總教練,在休士頓待了4年,帶領球隊打出217勝101敗的成績單,雖然年年闖入季後賽,自己也拿過2次最佳教練,但球季結束後,火箭仍與他分道揚鑣,也給了他和昔日子弟兵聚首的機會。
NBA花式投籃參賽名單曝! 綠軍史馬特:建議換個方式玩
新冠肺炎導致NBA停賽,因此聯盟決定和美國《ESPN》合作舉辦「H-O-R-S-E」花式投籃比賽,而完整參賽名單也在今(10日)曝光,奧克拉荷馬雷霆保羅(Chris Paul)、亞特蘭大老鷹楊恩(Trae Young)和芝加哥公牛拉文(Zach LaVine)等現役球星都會參賽。《ESPN》今天揭曉「H-O-R-S-E」競賽的完整名單,共8人參賽,除了保羅、楊恩、拉文以及康利(Mike Conley)等現役球員,退役球星有皮爾斯(Paul Pierce)和畢拉普斯(Chauncey Billups)以及WNBA傳奇Tamika Catchings和3屆WNBA全明星Allie Quigley。舉辦「H-O-R-S-E」競賽主要的目的是讓球迷在沒比賽看時能有多一點樂趣,不僅如此,保險公司State Farm也在這次趣味競賽中捐出20萬美元來對抗新冠病毒。鑒於疫情影響,「H-O-R-S-E」競賽將在各個參賽者的家裡,並以影片方式進行,第一名參賽者需在場上任一定點投球,對手必須在同位置以相同方式投進,失手達一定次數將會出局。對此,波士頓塞爾提克史馬特(Marcus Smart)也提出新玩法,他說:「玩H-O-R-S-E時讓我們加上防守者,看看到時會發生什麼事情。」NBA花式投籃參賽名單曝! 綠軍史馬特:建議換個方式玩
【綠能環保情報】凱勝綠能讓臺灣看到電動巴士的未來
凱勝綠能配合政府推動低碳公共運具,除提供高妥善率的電動巴士深獲客運業界好評外,迄今已創下電動公車銷售車輛數、營運里程、減碳量及促進電動巴士相關產業等多項全國領先記錄,所銷售車輛更於本月份突破二千萬公里之嶄新里程碑。政府宣示推動2030年公車電動化,但自2011年新北客運業者率先引進兩輛電動巴士,但投入營運後因車況不佳經常停用的狀況,且後續新竹、高雄與花蓮等地也陸續發生同樣妥善率低落的情形,致當時客運業者多數對電動巴士妥善率是不信任的,迄今國內電動公車僅約五百輛,日前交通部最新研擬推動我國電動大巴技術自主及產業升級。交通部指出,將從車型設計、扶植誘因、產業鏈整合、培植審驗能力等四大項目著手,規劃於未來十年內,投入約九百億元預算,力拚帶動一千七億元效益。自102年苗栗客運採購兩台凱勝電動公車後,營運以來平均日行駛二百多公里,同時高達近99%的妥善率,為此廣獲客運業界肯定。業界多項指標領先惟凱勝綠能根據實際客運營運需求,規劃引進已在全球多國營運,且深獲歐美先進國家肯定的K9電動巴士在台生產並供應給客運業者,迄今其優異的性能、高達99%的妥善率更深獲產官學界一致好評,更曾有不具名官員私下讚譽:GOGORO讓台灣相信電動機車發展,而凱勝綠能則讓台灣看到電動巴士的未來。凱勝綠能董事長陳怡仁表示,近年因PM2.5空汙議題,政府陸續推動多項示範運行及補助,更期望達到十年汰換萬輛柴油公車為電動巴士的目標,而自102年苗栗客運採購兩台凱勝電動公車後,營運以來平均日行駛二百多公里,同時高達近99%的妥善率,更足以媲美傳統柴油車,為此廣獲客運業界肯定。迄今共交出一三八輛電動巴士,在北市、新北、桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄及花蓮等地均可看到K9電動巴士服務的身影,為國內單一車款銷售冠軍,市占率遙遙領先且分布率最廣,更難得的是迄今全數在役每日穩定營運,更是少數可適應雙北地區黃金路線高營運強度的車輛。這一百三十八輛車更在本月份,創下累計營運里程超過兩千萬公里之亮眼成績單,相當於繞行地球三百七十五圈,繞台灣一萬七千圈的紀錄。此紀錄更呈現出凱勝綠能電動巴士優異的性能與高妥善率。第二代全新電動巴士即將交車此外凱勝綠能在吸取了一百三十八台電動大巴銷售、維護與使用者經驗的反饋與建議,開發出第二代全新電動巴士。新車型在車體部分,更是國內近三十年來的創新升級,凱勝綠能與亞洲唯一榮獲歐洲客車三巨頭(SCANIA、MAN、VOLVO)認證的Gemilang Coachwork(順豐客車)合作,導入源自瑞士鋼鐵,現為空中巴士客機、歐盟頂級大客車與軌道車輛車體技術標竿的複合模組鋁合金結構技術在台生產打造,除具有更輕且強韌的結構外,新車體技術更大幅降低傳統車體生產過程中達90%的焊接工程,使生產製程更為乾淨環保。K9DA以輕量化鋁合金車身為訴求,除了輕量化特點外,剛性強度更在鋼鐵車身之上。底盤與三電在馬達部分則是升級為二代輪邊驅動高性能馬達,動力輸出由原本241HP大幅提升到400HP,最高車速輕易突破每小時九十公里,完全符合國內市區與高快速公路通行之快速公車營運之高速巡航需求;而關鍵的電池更在總電量未變動下提升效率減少體積有效減重達近一噸,且為確保電池穩定,更搭配上國內唯一的主動式電池恆溫管理系統以提升電池穩定與壽命;此外,國人所關注的車輛主被動安全系統部分,更為國內少數標配ESP車身動態穩定系統的電動巴士,且除原有ABS防鎖死剎車系統外,更導入歐洲頂級巴士才有的EBS電子剎車系統,大幅提升整車安全性。新車型已通過認證作業即將取得合格證並於近期開始陸續交付二十台至雙北市,提供更潔淨、快速而且安全的大眾運輸服務。此外,凱勝綠能嘉義馬稠後電動車基地亦即將於2020年一月底竣工啟用,同時更因近期台商回流,工業區土地需求大增而大幅增值,對於未來國內電動車發展需求,可說是一大利多。
下半年上路!新北YouBike電輔車 須保傷害險才能出借
新北市交通局15日宣布,預計2024年下半年引進公共電動輔助自行車YouBike2.0E,不過民眾須於7月1日前投保公共自行車傷害險,此外也須填寫投保傷害險意願調查才能租借,此項規定為新北市、台北市及桃園市交通局共同決議。台北市2018年6月推出免費公共自行車傷害險,目前投保率68%,而11月前將投入1000輛YouBike2.0E電輔車,2026年底達4500輛;新北市統計,YouBike2.0已累計設站1311站,騎乘人次突破2.47億,預計在今年下半年引進YouBike2.0E。新北市交通局綜合規劃科長吳政諺表示,新北市YouBike會員免費投保傷害險自2018年開辦以來,投保率約6成4,約有150件獲得應有的理賠,不過依據2023年服務滿意度問卷調查,有42%受訪者不知道有免費傷害險資訊。台北市交通局運管科長朱宸佐指出,北市免費公共自行車傷害險於2018年6月推出,騎乘時發生意外事故,造成被保險人死亡、失能及住院時,可憑醫療單據等文件,向保險公司申請保險理賠,保險金額最高理賠100萬元,傷害住院日額最高1000元。根據統計資料,北市去年YouBike事故513件,受傷380人,申請理賠87件;今年截至4月YouBike事故126件,受傷70人,申請理賠11件。而北市每天平均20萬人租借YouBike,其中14萬人投保公共自行車傷害險,投保比率截至4月達68%。考量目前已有桃園市的電輔車騎乘進北市,且電輔車加速較快、騎乘距離較遠,因此台北、新北及桃園市交通局共同決議,7月1日起於雙北、桃園租借電輔車須先投保公共自行車傷害險,否則無法租借。此外,吳政諺也提醒,因YouBike2.0E的車速較一般腳踏自行車快,為了兼顧行人及騎乘者安全,新北市境內人行道禁止騎乘電動自行車及電動輔助自行車。
光陽推全球首款「充換合一」電動機車S Techno 柯勝峯籲:政府廣設充電站
機車大廠光陽Kymco今(15)日宣告全新電動機車時代已經到來,由光陽集團董事長柯勝峯親自發表全球首台「充換合一」電動機車S Techno;更同步針對年輕人注重個人獨特性及多元生活方式,推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車,有望帶動光陽在國內的市占率。除了發表新車以外,柯勝峯也推出「充換合一」全新資費方案,更同步加碼全新資費優惠:單顆電池「168哩多惠」騎到飽月租優惠期間延長至18個月,再公布全新雙顆電池「498哩多惠」騎到飽,同享18個月優惠。光陽集團柯勝峯董事長表示,「透過『充換兩用』電動機車,可以一舉突破電池最大續航力的限制。在出遊遠行的路途上,沿路換電進行能源補充,享受換電型電動機車的換電便利性與無限續航力;只要隨身攜帶充電器,就能享受充電型電動機車『有電源就能補充能源』的彈性與自由。」S Techno 結合Ionex S系列的技術優勢,與全球首款配備Ionex BMU電池計量模組的電動機車,使用兩顆可交換的Ionex電池,同時備有符合公規介面的充電接頭,可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。S Techno是全球首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車,配備遠端手機感應Keyless功能外,更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定,顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態,同時也配備SOS緊急服務,不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊,提供最準確即時的座標。此外,S Techno汽車級Class D大燈擁有更佳的夜間照明性能,結合可輕鬆置入700c.c.手搖飲料的全新開放式前置物空間、為提升騎乘操控親和力從770mm調降至750mm的座高、18W PD 功率的Type C快速充電座等。記者會現場同步推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車,最低4萬元有找。(圖/劉芯衣攝)不僅如此,Ionex也同步推出另一款全新電動機車「酷玩CoolOne」,是一台換電版個性化電能小車,擁有65.5公斤的羽量車身,匹配全新2.0kW動力馬達後,還有55km/h極速表現,同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、735mm超低座高,以及前後加裝置物空間的選項。「充換合一」資費方案具有三大特色,首先以國人最為理解、最常使用的電能單位「度」為基礎,也就是全球最通用的電能單位「kWh」作為「充換合一」資費方案的設計理念;第二,「充換合一」資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金,以及方案基本費所含預估可騎乘哩程等,皆以市場最優惠為目標精心設計;第三,「充換合一」資費方案鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充,對於車主充電所取得的電能,每度優惠折抵30%,當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。柯勝峯也強調,Ionex也將與各旅館民宿業者共同攜手推動配置電動機車充電器,以利騎乘電動機車的住客充電使用,增加電車騎士外出便利性,並提高住宿業者的住房率。柯勝峯更藉此呼籲政府,在全台各地行政機關與公有停車場廣設電動機車充電站,提升消費者購買電動機車的誘因,加速達到政府追求淨零碳排的目的。【Ionex S Techno車系售價】S7 Techno Keyless版:最低 52,000元(建議售價91,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=52,000元。補助方案以桃園市為例)S7 Techno TCS版:最低60,000元(建議售價99,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=60,000元。補助方案以桃園市為例)S7R Techno TCS版:最低71,000元(建議售價110,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=71,000元。補助方案以桃園市為例)【Ionex CoolOne酷玩車系售價】酷玩 CoolOne 小型輕型:極輕巧好玩價39,800元酷玩 CoolOne 輕型:極自由酷炫價47,800元
Audi主力純電車Q4 e-tron雙動力上市 早鳥價200萬有找
台灣奧迪今(15)日正式推出全新純電休旅Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron,不僅提供達5款車型選擇,更率先搭載最新Audi connect TW聯網功能,早鳥價199萬元起,可同步在台灣奧迪官方網站與myAudi TW app線上訂購。台灣奧迪也表示,日前搶先預售的Q4 Sportback e-tron 45 Edition One 首發版已累積超過 200 張訂單。台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari表示,「隨著全新Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 車系加入,Audi e-tron純電休旅陣容更齊全,滿足各級距的購車需求。除了持續引進新產品,我們也同步優化充電網絡與數位服務,從產品與顧客體驗雙層面落實『electrify Taiwan』策略」Audi Q4 e-tron全車系配備容量達 82 kWh電池模組,充電功率分別達135kW與175 kW;並首度導入CCS 2充電規格,在最高直流充電下,充電10分鐘即可行駛約130公里,經WLTP測試Q4 e-tron最高續航里程達544 公里 ,Sportback 車型更可達562公里 。Audi 今日展出首次在台亮相的A6 Avant e-tron概念車,搭載和Porsche公同研發的PPE純電平台。(圖/Audi提供)動力編成部分,全車系提供45、55 quattro兩款動力規格,前者搭載後輪驅動馬達,具備最大動力輸出286 PS;55 quattro動力車型則配置前後驅動馬達,最大輸出功率為 340 PS,零百加速最快5.4秒內完成。全車系皆可透過one-pedal driving藉由動能回充提升能源使用效率,也可依駕駛習慣設定動能回收等級;操控部分S line車型配備運動化懸吊,使車身降低15mm,提供更直覺的路感回饋,quattro車型搭載progressive steering跑車式轉向系統。進入Audi Q4 e-tron 車室座艙,駕駛前方配置10.25吋Audi 數位駕駛座艙,搭配附動能回收撥片多功能方向盤及e-tron 專屬排檔控制。全車系標配Audi智慧型手機介面附 Apple CarPlay功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面,給予車主豐富的行車科技輔助。國內數位消費習慣迅速演進,Audi Q4 e-tron 車主註冊登錄myAudi TW app、綁定愛車後即可使用Audi connect TW聯網功能,整合即時車況、行程記錄、充電漫遊、智慧支付及尋找愛車等服務。不僅如此,台灣奧迪今日也同步亮相Audi A6 Avant e-tron concept,自1977年Audi 100推出第一輛Avant 車型,至今已發展至第八代車型;A6 Aavnt 下一步將同樣邁向純電化,本次概念店中的Audi A6 Avant e-tron concept car 概念車即搶先預演未來純電樣貌,不僅傳承Avant傳承設計語彙,更首搭Premium Platform Electric(PPE)電動平台,還有進階四環燈光科技,結合美型設計與電能科技。*【Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron 建議售價】*Audi Q4 e-tron45 Advanced:209 萬元(早鳥優惠價 199 萬元)Audi Q4 Sportback e-tron45 Advanced:220 萬元45 Advanced S Line:227 萬元Audi Q4 55 quattro e-tron S Linee-tron:234 萬元(早鳥優惠價 224 萬元)e-tron Sportback:245 萬元(早鳥優惠價 235 萬元)
NOKIA手機復刻3210賣到斷貨 消費者多為年輕人「關鍵原因曝光 」
諾基亞在1999年推出的經典熱銷手機Nokia3210,曾創下全球銷量破1.6億支,比起「金剛神機」Nokia 3310累計的1.26 億支銷量還要高,時隔25年後,擁有諾基亞手機生產銷售授權的 HMD Global,讓這款神機再度重出江湖,未料這款手機在大陸開賣不到3天,居然就賣到斷貨。NOKIA 3210開賣不到3天就售罄。(圖/翻攝自微博)根據《封面新聞》報導,近日,NOKIA重新發行了這款復刻版手機,定價379元,隨後直接登上熱搜,在11日,NOKIA旗艦店客服就表示,目前手機已處於斷貨中。對此,有大陸網友在諾基亞手機官微評論區留言,「我還沒買就斷貨,能不能補貨、速速複刻諾基亞5300、什麽時候出個帶微信功能的複刻機呢?比如e72?」。還有好奇的網友表示「爲什麽這個手機也這麽好賣」。近年來,Y2K千禧復古風潮,泛指1980年至1990年風格掀起,各種懷舊相機的價格被炒熱,從去年開始,10多年前爆紅的CCD相機又開始流行,相較於現今的單眼相機,CCD相機拍攝效果有著「朦朧氛圍」,就在年輕人都在尋找CCD相機代替品的熱度之下,NOKIA推出新手機備受矚目,包括社群平台上也掀起了一波購買潮,不少年輕人甚至視為這是拍照必備單品。根據報導,NOKIA新款手機會賣斷貨,除了是網友為了買個情懷外,還有一大原因為是年輕人想買來代替為CCD相機使用,這波風潮甚至讓許多舊款手機也在二手平台翻紅,受歡迎的手機有iPhone5S、NOKIA N8等等。有大陸網友就表示,「以前的手機和CCD相機拍出來的效果差不多,有古氛圍感,CCD現在溢價太高了,舊手機價格卻要便宜很多」。據了解,這款經典的NOKIA 3210在1999年問世,隨即風靡全球,銷量超過1.6億台。不過,如今的NOKIA只剩下名字,2014年將設備與服務業務賣給微軟後,NOKIA就退出智慧型手機市場,隨後在2016年,NOKIA品牌被授權給HMD公司使用。NOKIA 3210開賣不到3天就售罄。(圖/翻攝自微博)